Die Anschlussbahn des ehemaligen Ausbesserungswerks wird von der Umsetzgruppe Süd des Braunschweiger Rangierbahnhofs aus mit einer Sägefahrt erreicht und schließt neben dem Lokpark auch die DB-Signalwerkstatt und das Betonschwellenwerk Moll an.

Die größte Ausdehnung (an einem Stück zu befahrene Strecke) beträgt ca. 1,1 km.

Die Höchstgeschwindigkeit auf der Infrastruktur beträgt 25 km/h.

Für Rangierarbeiten und zur Änderung der Fahrzeugreihenfolge ist die Anschlussbahn mit drei parallelen Gleisen, Drehscheibe, Schiebebühne, diversen Handweichen (EW 49-190 1:9) und einer doppelten Kreuzungsweiche (DKW 49-190 1:9) ausgestattet.

Die Fahrzeugbewegungen finden eigenverantwortlich ohne Mitwirkung eines Weichenwärters statt.

Eine Übersicht über die Gleisanlagen finden Sie im Lageplan.