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Lokpark Fahrzeuge Triebwagen
Triebwagen

VT08.5

Bauart:
Gattung/Baureihe: VT08.5 / VT12.6 / 613
Hersteller/Baujahr: Diverse / 1952+1954
Leistung/Geschw.: 2 x 1000 PS / 140 km/h
Antrieb: Hydrodynamisches Getriebe, Gelenkwellenantrieb
Geschichte:
  • 1952 Deutsche Bundesbahn
  • 1985 Aufarbeitung und Übergang in den Museumszugbestand der Deutschen Bundesbahn
  • 2008 Dauerleihgabe des DB-Museums für den Lokpark
Einsatz:

Neue Hauptuntersuchung erforderlich

Weiteres erfahren Sie auf der VT08-Seite

VBV 252: GDT 0521

Bauart: VT 4
Gattung/Baureihe: GDt
Hersteller/Baujahr: MaK / 1959
Leistung/Geschw.: 2 * 200 PS / 70 km/h
Antrieb: Hydrodynamisches Getriebe, Gelenkwellenantrieb, Achsfolge (1 A)' (A 1)'
Einrichtung:
  • 1 Großraum mit 30 Plätzen
  • 1 Großraum mit 56 Plätzen
  • 1 Großraum mit 20 Plätzen
Geschichte:
  • 1959 Osthannoversche Eisenbahnen AG "GDt 0521"
  • 1976 Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft "VT 0521"
  • 1994 Albtal Verkehrsgesellschaft "VT 451"
  • 1996 VBV
Einsatz: zur Zeit in Hauptuntersuchung

VBV 261: VB 181 (Beiwagen zum GDT)

Bauart: VB 4
Gattung/Baureihe: GDt, später Umbau zum VB
Hersteller/Baujahr: MaK / 1955
Leistung/Geschw.: Ursprünglich 2*230 PS / 75 km/h
Antrieb: EMG-Getriebe, Gelenkwellenantrieb, nach Umbau zum Beiwagen ohne Antrieb) Achsfolge (B)' (B)', nach Umbau (2)' (2)'
Einrichtung:
  • 1 Großraum mit 35 Plätzen
  • 1 Großraum mit 56 Plätzen
  • 1 Großraum mit 40 Plätzen
Geschichte:
  • 1955 Kiel – Segeberger Eisenbahn "VT 81"
  • 1964 Kiel – Schönberger Eisenbahn "VB 181"
  • 1981 Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft "VB 181"
  • 1994 Albtal Verkehrsgesellschaft "VB 475"
  • 1997 VBV
Einsatz: zur Zeit in Hauptuntersuchung
 

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